厦门大桥改造加固工程 进入了收尾阶段 12月19日起即将分两阶段 有序恢复通车 厦门大桥改造加固工程是我市“交通大提升”重点建设项目,于2021年1月1日开始施工,分两个阶段实施,计划工期13个月。 作为国内最大的跨海公路大桥改造加固工程,厦门大桥改造加固项目全线长3.81公里,施工内容包括主桥“车道四改六”改造加固、桥面维护、墩柱修复造等,旨在进一步提高桥梁承载能力,恢复桥梁结构稳定性。 今年7月初,厦门大桥左幅实现通车后,右幅正式封闭施工。其间,为保证项目有序推进,中交一公局项目部门坚持全面部署、统筹安排:生产上主动作为,提前备料保证材料货源供应;24小时轮班施工,保证安全抢进度……仅耗时5个月就完成厦门大桥右半幅桥面部分施工,使其提前具备通车条件。 作为厦门市进出岛重要通道之一,厦门大桥改造加固完成后,我市跨岛交通总车道数将增至40条,届时,我市综合交通承载能力将再度提升,这对加快推进厦门市跨岛发展具有重要意义。 目前,厦门大桥改造加固项目 进入收尾阶段 后续拟分两阶段有序恢复通车 自2021年12月19日12时起,D、E、F三个匝道恢复通车,厦门大桥恢复双向行驶;厦门大桥工作日高峰期(7:00-9:00&17:00-19:00)仍禁止重中型载货汽车和具有载货功能的重中型专项作业车通行。 预计自2021年12月26日起,拆除学村转盘旁临时人行天桥,H匝道恢复通车,海堤路恢复双向行驶;海堤路(集美学村站-高崎小学段)仍全天禁止大型车辆通行。 具体详情如下
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