记者 刘 春
为缓解医院、老旧小区、大型商超等重点区域停车难题，南京推出了首批沉井停车场，首个沉井停车场位于南京市儿童医院河西院区东北面。
68米深，共25层，据了解，这是目前全国最深的沉井停车场。其停车效果如何？居民家门口可以建起类似停车场吗？记者为此进行了探访。
减少等待，停车仅耗时90秒
2月26日下午，记者来到距离南京市儿童医院河西院区三四百米远的一处空地上，看到已建成的一座沉井停车场。地上建筑全部为配电间、弱电机房和办公室等，看不到一个车位。
地上平平无奇，地下有大乾坤。“建筑下方有两个68米深的停车井，沉井被分隔成25层，每层可停4辆车。机械升降平台可360度旋转停在任意层，汽车像坐电梯一样自动停在指定位置。”项目建设方、南京市建邺区高新科技投资集团部门负责人汪盛现场演示停车取车，沉井停车场利用智能停车系统，通过升降机旋转平台实现汽车库内调头、正进正出，避免司机倒车，降低停车难度。记者计算了一下，停一辆车仅需90秒左右，全程几乎听不到机器发出的声音。
目前该停车场处于试运营状态，正在建设进出口交通配套设施。“停车场本身与周边交通衔接是影响停车场使用效率的重要因素之一。”该停车场设计者、隧道股份城建设计集团助理工程师张灵杰介绍，交通配套设施建成后，停车场将双侧进出，可缩短停取车等待时间。此外，设计方案采取人机分离方式，避免汽车直接开到升降机上，降低安全事故发生率。
为最大化满足市民对社区内生活设施的需求，南京市规划和自然资源局专门开展了问卷调查。从调查结果看，围绕目前社区设施的评价，关于机动车停车位的“吐槽”最多。“城市核心区因建设年代较久远，医院、老旧小区、大型商超等停车位缺口大。”省规划设计集团高级工程师陆苏刚介绍。南京推出的首批深井停车场位置都靠近医院和老小区附近，二期规划的两个沉井停车场分别暂定在集庆门大街与云锦路交汇处、南湖中心广场。
见缝插针，活用城市边角地
南京市儿童医院河西院区附近的沉井停车场原址为公交总站，停车场占用公交总站约四分之一空间，剩余空间仍正常停放公交车。“建成后，原址功能丝毫未受到影响。”汪盛介绍，地上建筑三层，其中一层“补位”原址功能
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