“呼叫81192,这里是553,
我奉命接替你机执行巡航任务,
请返航!”
“81192收到,我已无法返航,
你们继续前进,你们继续前进!”
很多人记得,
有一个编号,
叫做“81192”,
有一个英雄,叫做王伟。
20年前的今天,
在浩渺无垠的南海碧空里,
年仅33岁的海军航空兵飞行员王伟,
驾驶81192号战机,
拦截侵犯我南海领空的美军侦察机,
再也没有返航……
海空卫士王伟牺牲20年后,入党申请书首次公开。
20岁的他在其中这样写道:
我希望加入党组织,绝不是为了捞点‘政治资本’,也不是为了升官发财,我只想以一个党员的身份严格要求自己,为党和人民的利益贡献自己的一切,甚至生命。
入党申请书写于1988年,
其后不久,
就在1989年的元旦,
王伟的妻子阮国琴(当时还是女友)
突然接到了一封“绝情信”。
信中王伟不仅提出分手,
还给自己画了一个“墓碑”。
截图来源:中国军视网
刚当上飞行员不到三年,
正是青春年华,
怎么会狠心向热恋中的女友提出分手,
又做出给自己画墓碑
这样不吉利的事情?
据阮国琴回忆,
原来,王伟的部队在进行跳伞训练时出了一次事故,一名学员牺牲,这使王伟对飞行员这项职业的危险性有了更加直接和现实的认识。他热爱飞行事业,但又怕将来自己有个万一给自己心爱的人带来痛苦。在这样一种矛盾的心情下,王伟从北国的军营发出了那封“绝情”信。
看似“荒唐”的行为背后,
充满了对祖国飞行事业的热忱,
和对心上人真诚无私的爱。
一句誓言,
一生为证。
20岁的初心,
20年的回望。
葛汉昌,江苏南通人,
出生于1955年,
是烈士王伟生前的亲密战友。
据他回忆,
1991年,王伟从航校以优异的成绩毕业。
分到了他所在的团任飞行员。
当时他任海军航空兵某团政治处副主任,
两家人同住一栋楼,
还是对门邻居。
平时,王伟和爱人阮国琴就经常
帮忙照顾他的女儿葛津津。
用老葛的话说,两家就“好得像一家人”。
葛汉昌说:
王伟是一名十分优秀和全面的飞行员,他刻苦钻研飞行理论和技术,地面苦练,空中精飞,是一名驾驶技术精湛的‘全天候’飞行员。1994年我转业到南通供电公司前,他因飞行技术精湛,调往本师另一飞行团,多次立功受奖。我转业后,两家仍保持着密切联系。
在老葛女儿葛津津的记忆中,
王伟叔叔和蔼可亲,对她非常好。
当父母工作繁忙,很少有时间陪伴,
葛津津就经常到对门的王伟叔叔家
玩耍、写作业、吃糖块……
王伟还曾送给葛津津一架飞机模型,
鼓励她追逐人生的理想。
2001年,王伟牺牲的消息传回后,
葛汉昌怎么也不敢相信。
因为就在事件发生前不久,
王伟还曾特意打电话给已转业的葛汉昌,
邀请他五一回部队再看看战友们……
“这么好的人,怎么就回不来了呢?”
每每提及这位英雄战友老葛都悲从中来。
葛汉昌回忆道:
从那天以后的连续半个多月,我们一直是在痛苦的回忆中度过的。为了获悉王伟的消息,女儿放弃了心爱的动画片,一起密切注视着《新闻联播》中搜救王伟的进展情况。这期间,我们全家又得知阮国琴身体虚弱,病床前还深深呼唤着王伟的名字,更是忧心忡忡。为了安慰她,我们给她家挂了电话,向部队询问搜救工作的进展,然而10多天过去了,王伟的消息还是很渺茫……
在葛汉昌的印象中,
王伟一直是一名有着远大理想的飞行员。
“关心时事政治,
讲正气,
做一名各方面都很全面的飞行员。”
是王伟的座右铭。
他曾经在陪我散步时告诉我,在家奶奶是最疼爱他的。可刚从家乡湖州四中电子职业班毕业后,他想报名参军当飞行员,奶奶却极力反对,父母也认为,凭他所学专业和当时的就业形势,完全可以找到一份比较好的职业。但王伟很倔强,几日茶饭不思。父母经过一番慎重考虑之后,终于同意了他的想法。
中学时期的王伟
在王伟遇难后的岁月里,
葛汉昌曾多次撰文悼念王伟。
他的英雄故事,
没有因为时间流逝而有任何褪色,
一直在葛家几代人的心中流传。
2001年4月20日,
王伟牺牲后不久,
《人民日报》海外版上,
刊登了葛汉昌女儿葛津津的一封信——
《还我可敬可亲的王伟叔叔》。
在信中,葛津津写到:
“想起过去他对我学习和生活上的关心,
我心都碎了……”
“不要再派侦察机来中国沿海频繁侦察了,
不要使中国孩子再失去父亲和父爱了!”
“强烈要求美国政府承担
撞毁王伟叔叔飞机的全部责任。”
20年过去,
葛津津早已长大成人,
现在成了南通的一名内科医生。
葛津津的女儿梁葛天也已8岁,
现在是一名刚上一年级的小学生。
葛津津和女儿
梁葛天从记事起就听爷爷和妈妈讲过
王伟爷爷的故事,
对她而言,
王伟爷爷是一个虽然从未见过、
却异常熟悉的人。
葛汉昌和孙女
在爷爷和妈妈的影响下,
她写下作文《怀念王伟爷爷》。
在文章中,
梁葛天写道:
一年一度的清明节即将到来,
又临王伟爷爷牺牲二十周年,
我们全家都很怀念他。
我今后一定要好好学习,刻苦钻研知识,长大后也要像王伟爷爷一样,当一名出色的战斗机女飞行员,保卫好祖国的领空不受外国侵犯。
20年前,
王伟驾驶的飞机还是相对落后的二代机歼-8。
20年来,
中国人从来没有放弃过
对新型战机的研制。
而从歼-10到歼-20,
中国人不用再望其项背,
终于可以扬眉吐气地与世界最先进战机,
并驾齐驱!
正是无数英雄的流血牺牲,
无数研发工作者几十年夜以继日地拼搏,
才换来今天中国空军空前的发展!
一飞冲天,傲视环宇!
无论走得多远,
都不能忘记为什么出发。
今天,
请让我们心怀崇敬之心,
向王伟以及
所有为祖国抛洒青春、汗水,
乃至献出生命的中国航空工作者们
致敬!
你们的事迹没有褪色,
吾辈将世代铭记!
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