剑黎高速四标南孟溪特大桥施工快马加鞭进展迅速

2021-12-28 11:16:04 来源：中国文化报道网作者：分享：

（张纬强颜以亨/文徐滨/图）冬日暖阳，绿叶渐黄，在黔东南州剑河县南加镇姜子村，古树、民居，南孟溪水，相映生辉，处处生机盎然，美如画卷。

12月25日，随着4号主塔承台最后一方混凝土在微微和熙晨风中顺利浇筑，标志着由中国铁建大桥工程局集团剑黎4标项目部承建的剑河至黎平高速公路全线双塔双索面南孟溪特大桥，4号主塔承台6600方混凝土按业主计划施工节点提前1天顺利完成浇筑。此前特大桥4号主塔最后一根桩基于11月25日顺利完成30根浇筑并进入主塔承台的主体施工准备阶段，南孟溪特大桥3号、4号主塔施工快马加鞭，比翼双飞，双双进入承台主塔决战状态，剑黎4标项目施工生产进展迅速、全速推进。

剑黎高速公路南孟溪特大桥全景

据悉，贵州剑河至黎平高速公路南孟溪特大桥位于贵州省黔东南苗族侗族自治州剑河县南加镇，横跨清水江支流南孟溪，桥梁全长987.5m，双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主塔高度244.5m/253.5m，主塔承台尺寸35m×29m×6.5m，下设30根直径2.8m桩基础。该桥为典型的山区大跨高塔结构，山区高塔施工、大节段前支点挂篮施工、大型堆积体处治是本工程的重难点，是剑黎高速公路的关键控制性工程。4号主塔高253.5m，桩基最大深度30m，桥位位于陡峭山体上，施工场地狭小，施工条件极差，对现场施工组织要求极高。

今年以来，项目部秉承“品质工程、绿色剑黎，助力新农村腾飞”的建设理念，以“高起点开局、高标准建设、高质量推进”等各项要求开展工作。浇筑前，监理组对浇筑的准备工作按首件验收标准进行了严格的检查验收，对钢筋数量、结构尺寸、焊接质量、保护层、模板连接质量以及混凝土坍落度等按照规范依次进行了严格检查验收。

项目部把工作重心聚集到项目管理的“六条底线”，开展4号主塔施工人员和对岸3号主塔施工人员开展比学赶帮，你追我赶对手赛，憋住一个劲，闷足一口气，树立行动最快的那一个，工作最拼的那一个，施工最棒的那一个，质量最优的那一个的理念，与4号主塔承台施工生产部署、优化施工工艺方案、强化安全质量管控、推进管理提质增效等同强力推进，积极克服工期紧、任务重等困难，不断优化施工组织方案，对重点工序进行周密部署，全力攻克施工难题，此次浇筑经过项目部的精心策划、合理组织，70余名施工人员昼夜鏖战，三班倒连续施工，70小时完成6600方混凝土，确保了各项节点工期提前兑现，为下步4号主塔墩身顺利施工奠定了坚实的基础，赢得了业主高度评价。目前4号主塔253.5米墩身施工准备工作已全面展开，3号主塔施工进入决战状态。

南孟溪特大桥4号承台施工

据中国铁建大桥局集团剑黎高速公路4标项目经理曲智富介绍，剑河至黎平高速公路是黔东南地区高速公路网络的重要组成部分，是拟建的黔东南与湖南省际高速公路通道的重要路段，也是沪昆与三黎高速公路的联络线。更是贵州省黔东南著名旅游区的一条旅游“大动脉”，让剑河、锦屏和黎平的多个乡镇进入高速时代，该项目的实施有助于加快贵州省边远少数民族地区社会经济发展，改善当地交通基础设施条件，巩固沿线少数民族脱贫致富成果，彰显央企责任担当，作用巨大。

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