【世界运河大会在德国莱比锡举行】
2022世界运河大会5月30日至6月3日在德国中部城市莱比锡举行。这是德国首次举办该会议，来自政治、经济、学术界的400多名各国代表出席会议，就运河水道的维护、开发和可持续管理面临的挑战进行交流。
本届大会科学部主任扎博伊尼克女士向记者表示，世界运河大会是一个特别有意义的大会，来自世界各地的专家可以建立联系，展示他们在改善水质和生态环境方面的经验，为相关企业创造良好的沟通环境，为人们创造更多的就业岗位。
勃兰登堡州北部水上旅游计划负责人朱莉娅·波洛克说，水上旅游基础设施显然应受到重点关注。“世界运河大会是一个理想的国际场所，我们可以在此建立联系，就如何应对基础设施建设挑战交换意见，学习国际最佳实践经验。我们还希望人们通过会议更深入地认识到，水上旅游是发展经济的一个非常重要因素。”
德国有大量的湖泊、河流、运河等天然和人工水道。在“水与文化的相遇”的主题下，本届世界运河大会将会议日程与莱比锡和德国中部的文化场景紧密联系起来，主办方将该地区的结构性变化作为一种文化进程来呈现，从文化的角度展示整个地区的演变。会议期间，与会者领略了因运河形成的人文景观，例如马格德堡水道交界处的运河水道文化景观。
在莱比锡，长久开采留下的废弃褐煤矿区被改造成多样化的水景观。今天的莱比锡提出了“重新设计景观——转型中的水道”概念，并特别注重推进在旅游、区域发展、防洪和环境保护、气候适应和城市更新等方面的结构性发展。
莱比锡市负责环境工作的市长海科·罗森塔尔表示：“很高兴全世界都怀着极大的好奇和兴奋关注我们的景观改造过程，关注德国中部迷人的水道景观。希望会议能为这里的进一步发展提供更多动力。”
世界运河大会于1988年首次举行，2019年曾在中国扬州举办，是以包括运河、湖泊等内陆水道为主题的国际交流平台，是聚焦运河管理和发展的重要国际会议，每年在全球各地轮流举办。大会由“内陆水道国际组织”赞助，该组织致力于内陆水道的保护、开发和可持续管理。
总部设在中国扬州的“世界运河历史文化城市合作组织”顾问、万科公益基金会理事长王石出席大会，并以“碳中和与中国运河城市的复兴”为题做主旨演讲。王石表示，运河的特征就是连接，人类逐水而居，城市因水而兴，中国的大运河孕育连接了中国文明。运河是古代的互联网，连接物流、人流和信息流；到了今天，运河的连接性不仅仅体现在物理层面上，更重要的是我们共同的身份认同，成为文明互鉴的共同语言。在运河城市谈可持续发展、谈环保生态、谈健康生活方式，会成为城市转型实践的发动机，甚至成为面向未来的共同理想和信仰。
【运河是人工河吗】
人工开凿的。
按人们约定俗成的提法：狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。
中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河，亦是我国现有记载的最早的运河。
秦始皇二十八年（公元前219），为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。
主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。元朝时取直疏浚，进一步通到北京，全长1794公里，成为现今的京杭大运河。
【人工运河有哪些】
中国的人工运河有：
1、京杭大运河。京杭大运河是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
2、两沙运河。两沙运河又称古扬水运河，是一条连通沙洋和沙市的人工水道，沟通了长江和汉江。作为代中国劳动人民创造的一项伟大工程，始建于公元前601年，由楚国令尹孙叔敖主持修筑，这是所知中国最早的也是世界上第一条人工水道。
3、江汉运河。现代“江汉运河”，指南水北调中线一期引江济汉工程，造就了一条连接长江和汉江的中国当代最大人工运河。古代“江汉运河”，又称扬水、子胥渎，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程，也是目前所知中国最早的运河。
4、南茅运河。南茅运河，是20世纪80年代，南县人民在兴修水利中，用人工开掘出来的一条百里长河。南起茅草街，北至县城南洲镇，它既可常年排除育乐垸的渍水，使万顷低产农田变高产，又开辟了一条黄金水路，连通南县南北两头。因此，它既是一项富民工程，又是南县的一道景观。
5、兴安运河。也称“灵渠”，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。灵渠流向由东向西，将兴安县东面的海洋河和兴安县西面的大溶江相连，是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。
