1架美国海军的E-2D 高级鹰眼预警机(Advanced Hawkeye)在弗吉尼亚州海岸坠毁，造成1名机组人员死亡，另外两人受伤。
据美国《陆军时报》报道，还不清楚这架高级鹰眼预警机的所属单位，但美国海军的一份声明中说，它是东海岸的指挥和控制中队 ，坠毁地点在诺福克海军基地东北部的瓦勒普斯岛和海滨小镇钦科蒂格附近。
美军表示，1名机组人员死在自己的座椅上，另外2人生还，被海岸警卫队搜救人员救出，没有生命危险。
据介绍，E-2D 高级鹰眼预警机的总成员是5人，包括2名飞行员与3名电子雷达设备控制员。
然而美国海军的新闻只说了3人的遭遇，另外2人的命运还不得而知。
此外，美国海军也没说明飞机是坠地还是坠海。
E-2鹰眼系列是美国格鲁曼公司研发的空中预警机，机背上有一个 直径7米的雷达罩，正是该机最重要的设备。E-2D高级鹰眼预警机装备的是AN/APY-9有源相控阵雷达，因此雷达罩不必旋转，这是与其他鹰眼预警机最大的不同。
E-2鹰眼预警机在东亚地区比较常见。
早在1995年，台湾当局就从美国购进4架“E-2T”空中预警机，雷达采用APS-145，是一种共相脉冲多普勒雷达，总价高达4亿多美元。台军在此基础上组建了“空中预警电子战机队”。
之后，台军又购入新的鹰眼预警机，还对旧的机型进行升级，换装8叶螺旋桨，升级中央计算机，虽然雷达没有更换，但运算能力也大为提升，性能大幅提升。台军把升级后的鹰眼称为E-2K。
台《中国时报》称，目前台军共8架预警机。
2015年6月，美国国防部宣布，向日本出售4架E-2D型预警机，价值17亿美元。这种飞机将安装新型APY-9有源相控阵雷达。当时美国媒体报道称，这种雷达工作在UHF波段，是“海军的反隐形秘密武器”，称它能够有效发现包括歼-20在内的隐形战斗机。
2018年，美国政府再次向日本出口9架E2D预警机，总值为31亿美元。这使日本的E2D购买总数达到了13架。
另外，驻日美军也把E-2D派往东亚地区，加入美军在日本厚木的第5航母航空团。
美国毫不掩饰把E-2D高级鹰眼预警机派往东亚的目的——针对军力日渐增强的解放军海军、空军。
美国媒体分析说，E-2D配备的雷达，使其能够进行360度全方位覆盖、全天候追踪及环境觉察等能力，能够为海军提供陆地与水上远距离危险探测，在敌军地面部队、巡航导弹与飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军发动进攻。
美国媒体称，对美军而言，E-2D预警机正在从为航母战斗群提供远距离预警的传统角色，转变成为一种承担整个战场指挥与控制任务的全新角色。
正因如此，预警机才有“空中大脑”、空中战力“倍增器”等称号，被列为高价值的空中目标。
不知道美军掉了这样一架飞机，心里多心疼。
而且，美军最近飞机事故出现得有些频繁：
3月18日，一架参加北约军演的美国V-22“鱼鹰”式倾转旋翼机在挪威北部坠毁，机上4名机组成员全部死亡。
3月22日，美国空军埃格林空军基地的一架F-22隐身战斗机在降落时发生意外，战机冲出跑道，机腹受损。
3月23日，美国俄克拉何马州国民警卫队的一架F-16战斗机在路易斯安那州的美军基地附近坠毁，飞行员跳伞逃生。
到目前为止，美军并未公布这些事故的原因。但外界普遍认为，不外乎战机老化、硬件故障、软件故障，或者飞行员训练不足。
如果被调查出是军机生产过程中出现的质量问题，美国E-2D 预警机在东亚的同类们或许要吓得瑟瑟发抖了。
美国海军公布的E-2D 高级鹰眼预警机图片
1架美国海军的E-2D 高级鹰眼预警机(Advanced Hawkeye)在弗吉尼亚州海岸坠毁，造成1名机组人员死亡，另外两人受伤。
据美国《陆军时报》报道，还不清楚这架高级鹰眼预警机的所属单位，但美国海军的一份声明中说，它是东海岸的指挥和控制中队 ，坠毁地点在诺福克海军基地东北部的瓦勒普斯岛和海滨小镇钦科蒂格附近。
美军表示，1名机组人员死在自己的座椅上，另外2人生还，被海岸警卫队搜救人员救出，没有生命危险。
据介绍，E-2D 高级鹰眼预警机的总成员是5人，包括2名飞行员与3名电子雷达设备控制员。
然而美国海军的新闻只说了3人的遭遇，另外2人的命运还不得而知。
此外，美国海军也没说明飞机是坠地还是坠海。
E-2鹰眼系列是美国格鲁曼公司研发的空中预警机，机背上有一个 直径7米的雷达罩，正是该机最重要的设备。E-2D高级鹰眼预警机装备的是AN/APY-9有源相控阵雷达，因此雷达罩不必旋转，这是与其他鹰眼预警机最大的不同。
E-2鹰眼预警机在东亚地区比较常见。
早在1995年，台湾当局就从美国购进4架“E-2T”空中预警机，雷达采用APS-145，是一种共相脉冲多普勒雷达，总价高达4亿多美元。台军在此基础上组建了“空中预警电子战机队”。
之后，台军又购入新的鹰眼预警机，还对旧的机型进行升级，换装8叶螺旋桨，升级中央计算机，虽然雷达没有更换，但运算能力也大为提升，性能大幅提升。台军把升级后的鹰眼称为E-2K。
台《中国时报》称，目前台军共8架预警机。
2015年6月，美国国防部宣布，向日本出售4架E-2D型预警机，价值17亿美元。这种飞机将安装新型APY-9有源相控阵雷达。当时美国媒体报道称，这种雷达工作在UHF波段，是“海军的反隐形秘密武器”，称它能够有效发现包括歼-20在内的隐形战斗机。
2018年，美国政府再次向日本出口9架E2D预警机，总值为31亿美元。这使日本的E2D购买总数达到了13架。
另外，驻日美军也把E-2D派往东亚地区，加入美军在日本厚木的第5航母航空团。
美国毫不掩饰把E-2D高级鹰眼预警机派往东亚的目的——针对军力日渐增强的解放军海军、空军。
美国媒体分析说，E-2D配备的雷达，使其能够进行360度全方位覆盖、全天候追踪及环境觉察等能力，能够为海军提供陆地与水上远距离危险探测，在敌军地面部队、巡航导弹与飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军发动进攻。
美国媒体称，对美军而言，E-2D预警机正在从为航母战斗群提供远距离预警的传统角色，转变成为一种承担整个战场指挥与控制任务的全新角色。
正因如此，预警机才有“空中大脑”、空中战力“倍增器”等称号，被列为高价值的空中目标。
不知道美军掉了这样一架飞机，心里多心疼。
而且，美军最近飞机事故出现得有些频繁：
3月18日，一架参加北约军演的美国V-22“鱼鹰”式倾转旋翼机在挪威北部坠毁，机上4名机组成员全部死亡。
3月22日，美国空军埃格林空军基地的一架F-22隐身战斗机在降落时发生意外，战机冲出跑道，机腹受损。
3月23日，美国俄克拉何马州国民警卫队的一架F-16战斗机在路易斯安那州的美军基地附近坠毁，飞行员跳伞逃生。
到目前为止，美军并未公布这些事故的原因。但外界普遍认为，不外乎战机老化、硬件故障、软件故障，或者飞行员训练不足。
如果被调查出是军机生产过程中出现的质量问题，美国E-2D 预警机在东亚的同类们或许要吓得瑟瑟发抖了。
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