我们大家都知道，现在外卖行业是非常景气的，很多人都会选择去送外卖，那么我们在这里便要了解一下四成新增骑手是制造业工人转行？外卖员差评有什么惩罚？
人社部数据显示，预计到2025年，我国制造业10大重点领域人才需求缺口将近3000万人。年轻人不愿进工厂，更青睐互联网大厂及送外卖。某平台曾公布数据：疫情期间两个月内新增骑手58万人，其中40%来自制造业工人。传统制造业要及时进行产业转型升级，在用工环境、管理、待遇方面也需要提升。
对于外卖小哥来说，给骑手差评肯定会扣骑手钱，扣款多少是根据具体情况来。一般来说如果是骑手服务态度差，配送质量差会扣款50-200，并停工一天。一般专送的外卖配送员超时是没有惩罚的(前提是顾客没打差评)，但是一个差评扣2元到100元不等。而众包的外卖差评不会扣钱，但是差评太多会被封号，反而超时会扣钱，一般超时后在一个时段内送达将扣除一半配送费。如果因为外卖骑手的原因导致顾客退餐，那么骑手要被扣除所有配送费和赔偿商家的餐品价。
外卖骑手是平台自动分配订单，有时候是接一送一，如果单多就会一次送几单，送外卖流程如下：买家在商户下单，商家接单进入下一流程，商家接单这个步骤就会有一个预计送达时间了，一般是40分钟左右。商家接单的同时，美团平台就会自动分配给附近的外卖骑手。送餐小哥接单，前往商家，这时候你手机上显示就是已接单，正在前往商家了。到店取货，有时候可能是饭口高峰，订的餐还没出来，那么送餐小哥就要等。送餐小哥取餐后就给用户送过去。最后收货，评价，整体就算完事了。
只有绿码是安全的，外卖员要接触很多人的，建议在家隔离，不要出门，等星号消失了再出门。健康码变成黄码起到一个警示的作用，从安全的角度来说，最好不要上班，如果当地没有黄码人员不能上班的要求的话，而且健康码黄码人员没有任何感染新冠病毒的症状，在做好个人防护的条件下，是可以上班的，但是上班也有要求，只能在工作和居住地两点一线进出，出行需要避免乘坐公共交通工具、避免进入人群聚集的公共场所，另外，健康码黄码人员在工作地应佩戴好口罩，尽量减少和同事的接触，不要参加聚集性的会议培训。
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