5月7日，“广西第一跨海大桥”龙门大桥西主塔顺利封顶，抢抓工期在台风季前完成封顶，比原计划提前了3个月，为后续桥上构件施工奠定坚实基础。该项目建成后，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，实现北钦防一小时通勤，助力西部陆海新通道建设。
“广西第一跨海大桥”龙门大桥项目路线全长7.6公里，其中，桥梁总长6597米，主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，是广西首座单跨超千米的跨海大桥。
龙门大桥西主塔位于茅尾海海滨，海域每年台风2至5次，阵风较多。大桥主塔结构复杂、外形构造特殊，受海洋环境下不良气候影响，钢筋工程安装操作要求极高，高空作业安全风险大。龙门大桥首次创新性地取消了中横梁，采用全漂浮体系，是全国首次应用于超千米级悬索桥当中的一个设计创新，可大量减少大型设备的反复拆装，减少高空作业的时间，降低施工安全风险，保证施工质量。
【中国有几座跨海大桥】
中国的跨海大桥有：
1、琼州海峡跨海大桥：
琼州海峡跨海大桥位于中国最南端的海南省，中国大陆最南端的雷州半岛南端。面向油气资源丰富、战略位置重要的南海，毗邻国际主航道，是中国新兴的能源基地和国际旅游目的地，在中国与东盟自由贸易区建设中，被赋予物流枢纽作用。
2、海口如意岛跨海大桥：
如意岛跨海大桥位于海南省海口市美兰区，连接海口市与外海人工岛如意岛。大桥全长5666.26米，桥面宽27.5米，跨越琼州海峡。
该海域平均水深达10-15米，风浪高达6米，工程将面临大风、浓雾、雷暴、潮汐以及不规则海流等诸多不利因素的挑战。
3、青岛胶州湾大桥：
胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上，是青兰高速公路的重要组成部分之一，也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。
4、港珠澳大桥：
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
5、杭州湾大桥：
杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
【跨海大桥怎么建的】
建设跨海大桥，需要铺设桥梁的桥墩，就需要对海面进行打桩，都是有专业设备直接打入海底，完成桥桩的搭建
需要做桥墩的承台，在浅水承台采用钢板桩围堰隔水做承台，在深水承台采用底套箱围堰做承台。
基础打好之后，开始修桥墩，在做好的承台上面修桥墩，需要经过周密计算桥梁的承重能力
完成桥墩建设后，开始进行铺路接龙工作，实现桥梁和桥墩之间连接
