(通讯员:王政东)火车也能做脑部手术?需不需要做CT、核磁?
三伏盛夏,且看中铁一局轨道运营(新运)公司准格尔铁路公司带来一场沉浸式火车“脑部”诊疗体验。
万吨大列能够驰骋于草原铁路,离不开火车头上的“大脑”,他就是列车运行监控记录装置(LKJ)。防止列车冒进信号、运行超速事故,辅助机车司机提高操纵能力,是重要的行车设备,有了它的保驾护航,列车在急速飞驰的同时既能行的稳、又能停的准,因此,该设备也被称为列车的“黑匣子”。
近日,在暑期繁忙的运输间隙,分公司技术部沈慈圣带着的一台台“黑匣子”赶到朔黄铁路机辆分公司机车检修中心对列车运行监控记录装置进行精检细修。
入厂“初体验”
为了保证车载LKJ设备作用良好,分公司借助交流机车C4修的时机,组织综合技术部、安质环保部人员将设备拆解下车,对线束捆绑标记,小心翼翼的带着这些设备进行了一次为期7天跨省旅行,在河北肃宁朔黄铁路的专业检测维修机构进行全面“体检”。
分公司结合2024暑运重点工作安排,从6月底开始,对配属的HXD3C 7523、HXD3C 7524两台机车的列车运行监控记录装置设备展开全面送检,边检查边整改,确保暑运期间机车安全稳定。
为保障首次交流机车设备检测工作高效、安全的顺利开展,分公司成立专项作业组,多次召开检测方案对接会,针对设备拆解运送、物料准备、现场盯修等各环节进行部署安排。分公司综合技术部与机车检修中心多次对检测方案进行审核,并派专人到现场全程跟踪学习,为设备检测工作的顺利实施提供了坚实的技术保障。
“为了保障火车头“耳聪目明”,每经过一段时间,就得给它来个换代更新,此次车载LKJ设备检测工作主要涉及监控主机和屏幕显示器。”亲自“押送”此次送检设备的沈慈圣说到。
检修“进行时”
在列车运行监控记录装置检修周期里, 全面的体检要核对履历,然后按照不同部件进行拆解分流,换件、电子元件性能测试、整机测试,每个设备的零件都要经过十几个环节的检修。
在检测中心,随着每一台设备被安装至相应的检测区域,只见设备不停地发出齿轮滚动“嗡嗡”声,检测设备便开始了有条不紊的运作,不仅完成对各部件进行信息采集和图像处理,而且将检测出的数据实时传输至后台,供专业人员分析、诊断。
沈慈圣紧紧盯着电脑屏上显示关键部件的各项数据说:“通过检测的项目,我们可以将发现的“疑难杂症”进行分析、总结,建立相应的数据库,形成设备安全隐患库,便于我们在日常行车操作中对乘务员进行针对性的指导。”
在对监控主机的检测中,重点检测的是主机对钢轨上接收到的信息进行“翻译”的灵敏度是否正常,信号信息传递的准确性是否可靠......这样细致的检测,确保设备把线路上的“一颦一笑”都及时的反馈给司机大车们,也让他们通过暖意十足的语音提示,一路不孤单。
7月25日,当专业人员对火车的“黑匣子”完成了所有设备的清洁、检查、更换配件、组件测试、整体测试等一系列作业工序后,出具了证明车载LKJ设备“体检”合格的中修合格证。至此,分公司机车首次车载LKJ设备Ⅱ级修作业全部完成。
余晖渐去,红霞次生。分公司火车“黑匣子”的首次“脑部诊疗”体验伴随着旅途奔波,也伴随着分公司交流机车检修技术和工艺的革新发展,还伴随着分公司如火如荼的高质量发展热潮,迎接着暑运大考奋斗答卷。
LKJ设备在检测中心进行检测
沈慈圣在高温中安装监控主机
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