大专毕业去铁路局就职怎么样？应该要看什么样的大专学校？而不是普通的大专都能进铁路局就职，需要专业对口的铁路专业技术学院或学校，才能进铁路局就职。铁路局的招聘一般是校招，很少对社会上招聘。
至于发展前景怎么样？这个要完全靠个人。一个大专生想在铁路局混得风生水起，是一件比较难的事情，除非你有很好的背景或者是个人有超凡的能力，因为铁路局的招聘里面还有本科生，研究生，这是需要面对的事实。但也不是没有一点希望，在这里我可以举例说明一下：
我儿子毕业于湖南铁道职业技术学院，毕业后顺利招聘进了铁路局的动车所，五年的时间吧，可以说是跳了四小步。第一年进铁路局，实习一年，工资3800，跟着师傅学习修理普通客车的电机维修维护。每天都挺累的，也挺脏的，这就是最脏最累的活让他们干，而且工资还不高，偶尔听他有所抱怨。实习结束，调入动车所工作，学习修理维护高铁动车，工资随即长大8000左右，但是也是比较辛苦的，工作的性质决定了他们长期夜班，也是比较辛苦的。在动车所修车一年，经过考试考核，调入到动车所的乘务队，也就是随车机械师，比之前在动车所修车肯定好多了，跟着高铁全国各地都跑，刚开始还蛮有兴趣的，久而久之，也感觉到枯燥无味，随车机械师，这个工作岗位干了两年。后来经过考试调到应急指挥这个岗位，应急指挥，就是坐在办公室里面，监控车辆的运行，如果车辆在运行当中，发生什么故障和事故，随车机械师处理不了的事情，就由他们指挥和协调处理事故，这个岗位工作轻松，但责任重大，当然福利待遇也随之提高。
儿子为什么能在五年之内跨出四小步？主要是靠他个人的努力，我经常跟儿子谈起在职场中的做事做人的原则：在同事中间，五个人里面要争个第一，十个人里面最少要争个第二！看似这个目标很小，也很容易实现，坚持久了，领导自然能看到，自己的发展前景，是靠自己努力赚起的。我还告诉他一个经验，如果第二天要上班，第一天，一定要休息好！以饱满的热情去对待自己的工作和同事领导。不要经常抱怨，少一点负面情绪，经常保持微笑，遇到同事和领导要给一个笑脸，因为愁眉苦脸的人，都不愿意看到他。
所以，我认为大专生进铁路局，也是有发展前景的！依照我的这个方法，只要你坚持做下去，总有一天能够看到希望，一年，两年，甚至是三五年，自己种下的因，总有一天要结果！
