今年的春运,不论是离家求学的学生还是在外打拼的游子,都踏上了回乡的归途。在拥挤的人潮中抢票、候车固然辛苦,但有这样一个更辛苦的群体,始终坚守在自己的岗位上,兢兢业业,不曾懈怠,那就是铁路工作人员。
今年30岁的卞菁是南昌的一名列车值班员,随着春运临近,日渐忙碌。1月3日晚,卞菁值乘D734次列车,途经南昌西站。她的女儿在父亲的陪同下,来到站台,一家三口难得团聚8分钟。在昏暗的站台,女儿用水笔将妈妈手上略有些模糊的手绘“手表”重新描绘清晰。随着铃声响起,车门将一家人隔开,列车远去,那短暂的相见,又淹没在了铁路上日复一日的归去来回中。
在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。截至2015年年底,中国铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路1.9万公里,位居世界第一。这些漂亮的数据,背后承载了太多铁路人的辛勤工作,努力和昼夜光阴。
在南昌,像卞菁这样的列车值班员有很多,他们远离家人,远离假日,为中国的铁路事业默默付出,对每一位乘车旅客的负责和帮助,都让我们为之动容。什么样的事能值得我们感动?不一定是轰轰烈烈,不一定是惊天动地,相反,有些最平常的朴素情怀更能引起我们的共鸣。女儿对卞菁的思念全靠一只手绘的“手表”,这种掐着时间算与妈妈见面的行为恰恰戳中了大多数人心中最柔软的那个点,让人感慨不已。
像卞菁这样长期扎根在服务一线,难得与家人团圆的铁路人其实还有很多,他们一年到头始终奔波走铁路以一线,有乘务员、有检修工人、有乘警…………也正是因为有了他们的分离与无私奉献,才有了我们绝大多数人的阖家团圆。这是一种力量,更是一种中国精神,我们应当为之感到骄傲。(文/刘唯)
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