[新能源汽车的三大技术是什么]
新能源汽车的三大技术是混合动力、纯电动以及燃料电池。新能源的广泛引用让汽车产业发生了巨大的变化,而新能源汽车势必成为未来汽车市场的主力军。新能源汽车的三大技术应用结果就是混合动力车、纯电动汽车以及燃料电池车。混合动力分为常规混合动力以及插电混合动力,常规混合是只有汽油不能充电,电力是行驶过程中产生的,而插电混合动力则是又可以纯电行驶也可以使用燃油。而纯电动车以及燃料电池车这两种目前来说发展方向不够大,充电桩的不够完善也是影响到纯电动汽车发展的主要因素。
[新能源汽车购买注意哪些问题]
在购买新能源汽车的时候,需要注意自身的用车场景,车辆的使用场景等,以自身的用车场景为例,这里面需要关注是否有充电桩的安装条件,作为充电桩的安装条件来讲,关乎到后期用车的体验,新能源汽车离不开充电,而要是不具备这样的充电条件,在后期用车的时候也会加剧自身的用车成本。另一个角度来讲,现在的新能源汽车在使用上面依旧是面临着充电焦虑,续航里程焦虑以及电池更换成本等问题。
在买车的时候,车辆车型的选择上面就需要注意了,要是经常需要跑长途之类的,那么在车型的选择上面建议以混动车型为主,这一类车型不需要为续航里程担忧,而不需要跑长途那么选择车辆可以根据自己的预算进行纯电动汽车和混动车型的选择。对于购买新能源汽车,车型不同的价格不同,甚至是说享受的补贴等政策也是不同,所以在车型的选择不要盲目地跟风去进行选择。
[新能源汽车续航里程是不是越多越好]
大部分消费者在买电动汽车的时候,当然希望续航越长越好,最好能到800-1000公里,主要是被“里程焦虑”折磨的,穷怕了。
然而,就目前的电池技术来说,这是有问题的,即便电池不要钱免费,我们也不可能靠堆电池来获得高续航。
因为电池很重,每多加1度电的电池,要用0.3度电抵消增加的体重,只有0.7度是真正用来增加续航的。
随着续航变长、电池增加,这种“能量税”会越来越重。
那么有没有解决方案呢?
一、硬核方案:提高电池的单位能量密度,遗憾的是,这个道路非常艰难。
二、提高充电便利性,如果充电很方便,那续航短点你也能接受是吧?
就像你的手机,虽然也是一天一充,但你肯定没有手机焦虑,因为充电太方便了。?
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