(徐伟)5月26日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，中交一航局巫云开项目部承建的巫溪至开州高速公路WYKTJA1标段凤凰特大桥连续刚构小里程端首个边跨合龙顺利完成，为后续施工打通了“生命线”，打响了凤凰特大桥合龙“第一枪”，由此，一桥跨两岸、天堑变通途指日可待!
本次边跨合龙采用墩边跨现浇段采用挂篮桁架法施工，该工艺不仅可操作性强，节省工期和具有较好的经济效益，可以更好的保持全桥线型流畅，为后续工程施工积累了宝贵经验。
由于本次混凝土浇筑方量大、浇筑时间长且在浇筑过程中需不断地进行模板及支架监测。为保障浇筑施工安全、有序、快速、连续进行，项目部统筹谋划，科学调度，协调混凝土拌合站连续供应，严格控制浇筑速度，把好振捣质量关。最终经过8个小时的连续浇筑，边跨合龙段顺利完成。
凤凰特大桥全长493m，墩柱高114m，跨径180m，系全线控制性工程之一，其顺利建设对于对加快巫云开高速提质提速建设具有重要意义。
相关新闻
◎版权作品，未经中国文化报道网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。
Copyright 2015-2019. 中国文化报道网 www.cgia.cn All rights reserved.
违法和不良信息举报邮箱：jubao@cgia.cn
未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制
