日前，德国汽车杂志《Auto Bild》分享了其2022年对50款夏季轮胎的主要测试结果，并写道：“中国制造的轮胎无法通过此类测试的日子，已经完全过去了。”
该杂志的轮胎测试人员表示，他们对一款来自中国的产品印象尤其深刻，并期待在今后让这款产品与其竞争对手进行较量。这款轮胎就是玲珑的Sport Master。
Auto Bild称，在主要测试的初赛中，玲珑Sport Master提供了“令人印象深刻的干地和湿地制动成绩”，该成绩足够“确保其在决赛中占有一席之地”。
另外，轮胎测试员在Auto Bild sportscar对这款轮胎的评价是“惊人的好成绩”（surprisingly good results）。
轮胎测试员“热切地等待”玲珑Sport Master
轮胎测试人员Henning Klipp和Dierk Möller非正式的将玲珑Sport Master放在最终测试结果表的中间位置，但由于Auto Bild无法将制造商提供的轮胎与市面上的轮胎进行比较，因此玲珑不得不放弃这个成绩。两位轮胎测试员表示，“热切地期待着这款轮胎在我们下一次测试中的表现”。
据悉，玲珑推出的以欧洲市场为重点的Sport Master轮胎，其湿地抓地力比之前的UHP产品提高了17%，这一性能足以获得欧盟轮胎标签A级。
在此前的测试中，80km/h的湿地刹车环节，玲珑轮胎以24.5m的成绩位于第6位，超过普利司通、马牌、固特异，仅次于米其林PS4。
据了解，Sport Master拥有玲珑的水流破坏单元技术及第三代高性能耐湿滑树脂配方，改善湿地性能。胎面具有宽阔的凹槽，可在制动时快速排水，也有助于提高轮胎在雨水道路上的牵引力。
Sport Master系列还采用了玲珑的稳态压力均衡设计技术，使轮胎与道路接触的面积增加了3%，有助于提高抓地力和操控性，也意味着轮胎磨损更均匀，延长了使用寿命。
其实早在2017年AUTO BILD的夏季轮胎测试报告中，玲珑轮胎旗下的利奥Nova Force在52款测试轮胎中脱颖而出，凭借较好的安全性能，较低的行驶噪声以及超高的性价比最终获得排名17，并被该杂志评价为“值得选购的轮胎”。
在2010年的芬兰测试、2014年《AUTO BILD》夏季轮胎测试和2016年《ADAC》夏季轮胎测试中，玲珑产品都取得了不俗的成绩。
多项测试结果优于世界一线品牌，让玲珑轮胎和中国制造，在国外一次次扬眉吐气！
