5月16日开始，铁路逐步增加上海虹桥站、上海站等的到发列车数量，逐步恢复正常运行。后续，航空将逐步恢复国内航班执飞上海市，适时调整国内外航司执飞上海市航班的客座率。而在此之前，由于出沪交通受限制，离沪返乡手续难办等，在沪外乡人的返乡之路仍艰难，有人抛下行李箱，选择凌晨走高架步行20多公里来到火车站等候列车；有人拼车包车花了高于平时近10倍的价格才顺利回家；有人遇到只接远单的包车司机，但还是硬着头皮花高价返乡。
抢票：定闹钟开加速包半个月也抢不到票
小秦是安徽合肥人，他来上海工作已有两年之久，期间，他一个人租住在上海宝山区。四月中旬，小秦用尽办法，尝试在各个平台和渠道抢回家的票，然而半个月过去了，每次他打开应用界面，只能眼睁睁地看着200张车票一瞬间被一抢而空。五月初，小秦通过黄牛花了1000块钱买到了回家的车票。“一般是下午一点半开始放票，我每次都定的一点二十八分的闹钟，提前两分钟进去，但就算买了最高价的加速包也抢不上。”小秦称，通过黄牛，仅一天的时间就买来了票，不过列车是经停合肥的，而平常从上海直达合肥的车票只要200多元。
得到家乡接受地的口头承诺，并在小区门卫处签下承诺书后，小秦便开始了他的返乡之路。
步行：他抛下行李箱凌晨跨越20多公里来到火车站等候列车
从小秦租住的地方到上海虹桥火车站路程约21公里，由于没有公共交通，也根本打不到车，小秦决定步行前往目的地。“我的行李箱都扔在上海的出租屋了，直接背了一个书包，装了两件衣服、一双鞋子和充电器就出发了。”小秦讲述，他于5月15日晚11点40左右一直走到了16日凌晨4点钟，提前看过线路图的小秦知道，现在，上海各个区的交界点是封闭状态，如果走地面小路势必会绕路，于是他全程走了高架。“当时路上的车辆和行人都很少，只有防疫物资车辆和几辆警车偶尔经过，那些自己买不到票、小区不让他回的滞留人员甚至在桥洞下搭了帐篷。”
16日凌晨到达虹桥火车站后，由于车站候车处七点钟才会开放，小秦注意到，像他一样，也有很多人陆续拉着行李箱赶过来等在马路旁边，“有走过来的，也有骑自行车过来的，也有包车过来的，大家看起来都很疲惫。”
5月16日，小秦顺利到达合肥并开始集中隔离，小秦说，未来，他希望留在老家合肥发展。“在上海的这两个月，我吃了一个星期的泡面，吃了将近一个月的酱油拌米饭，四月下旬，小区开始发蔬菜包，但因合租，有一次我拿到手的物资只有两根青菜和一个菜花，我的房子还没有到期，但我不会再回去了，押金也不要了，只要人回来就行。”
拼车：有人花了高于平时近10倍的价格才顺利回家
“我觉得未来上海会如何复工复产仍是未知数，我想在这座城市彻底恢复正常后回一趟老家。”今年已经是彭先生在上海做房屋中介的第六个年头，他租住的小区属于防范区，每户一人可凭通行证外出一次，5月11日，带着48小时内的核酸检测阴性证明，他顺利离开小区并坐上了开往湖北武汉的车辆。
“我是在一个群内找到了三个拼车回武汉的人，当时讲好了包车费9000块四个人平摊，后来有一个人放我们鸽子，等于最后我们剩下的三个人每人花了3000块，但在平时，从上海到武汉的高铁票也就三百多元。”彭先生告诉北京青年报记者，他一开始就放弃了乘高铁返乡这个选项，“因为一票难求，再加上人多聚集，感染的风险也高。”后来，包车师傅从上海开到了嘉兴便把彭先生一行人放下来了，并帮他们联系了另一辆车，“包车司机是上海的，他只负责把我们送出城。”目前，彭先生正在武汉进行集中隔离。
选择包车回乡的人并不在少数，苗女士的父母曾在三月初从老家江苏来到上海看病，“父亲得了癌症，受疫情影响，父亲来到浦东的一家肿瘤医院后拖了半个月才做上手术，术后他们在医院住了一周。”3月中旬，听闻浦东没有车子可以过江开到浦西的火车站时，老两口出院在周边找了一家民宿住下等待回家。可一直到4月下旬之前，苗女士都没有为父母抢到车票，一次偶然的机会，一同住在该民宿的人告诉老两口，有接远单的司机可以包车回老家。经介绍，苗女士的父母花了3000元包到了车。“一开始他们花了2700元租了车，但开到高速上没多久车子就坏了，司机没收他们的钱，又将他们拉回了上海，后来，他们花了3000元包了另一辆才顺利回到江苏。那个司机是上海人，他前一单刚把别人送回浙江。”苗女士说。
朋友帮忙：朋友头一天晚上有空我提前12小时就赶到火车站了
牛先生是安徽六安人，在他眼里，虽然上海新增确诊病例数连日下降，但“回到从前那个上海”并不是短期内就能实现的，因此，他选择先回家乡等待。先前几次，牛先生尝试自行抢票，但屡屡失败，无奈之下，他在原票价的基础上多花了600元托黄牛才抢到了上海-汉口途径六安的车票。
牛先生称，他租住在奉贤区，担心当天赶车会来不及，而且，彼时公共交通停运，又打不到车，如何从家赶到火车站成了棘手难题。幸运的是，5月15日晚，牛先生的朋友刚好有空，便开车将他送到了虹桥火车站。“我们晚上八九点出发的，十点多到了虹桥火车站，一直到16日早上八九点钟过安检，我和众多人一样，漫漫长夜，我们只能守在马路边。”5月16日上午11时四十分，牛先生顺利坐上了返乡的列车……
【上海为什么简称沪】
上海自古就有“申城”之名，之所以名“申”，是与一个名叫黄歇的历史人物分不开的。黄歇（前314年－前238年），楚属黄国（今河南潢川）人，楚国大臣。他早年曾四处游学，见多识广，博闻善辩，颇具才能。楚顷襄王时，他被任命为左徒，立下过“说秦善楚”，甘做人质的大功，使楚国积蓄了力量，不至被强秦所吞没。楚考烈王元年（公元前262年），以黄歇为相，赐其淮河以北十二县，封为春申君。与魏国信陵君魏无忌、赵国平原君赵胜、齐国孟尝君田文并称为“战国四公子”。
2002年9月，上海申博成功的欢庆晚会上高唱的第一首歌就是《告慰春申君》:
乘长风兮开宇天，古往今来兮二千年。
小潢河兮今犹在，黄浦江兮续根缘。
豪情涌兮楚豫风，诗意抒兮吴越篇。
淮水起舞兮碧波涟涟，弋山泼翠兮嘉木浩瀚。
大别山兮开天辟地，古黄国英杰兮中华美谈。
太湖年丰兮渔歌唱晚，东海潮起兮浪花翩跹。
长江三角兮办盛会，环球翘首兮更无前。
啊，长歌告慰春申君——
你恩泽四海万民礼赞，你封地江东毕路蓝缕，你疏通河道拓垦荒蛮。
啊,长歌告慰春申君，古瑟编钟回响江畔。
息兵上书守望家乡地，黄国故地碑文耀中原。
黄浦江兮高朋比肩，新潢川兮明珠镶嵌。
江南烟雨兮情意绵，古诗唱响兮豫东南。
今朝长歌兮告先祖，新世纪文明兮照亮云天。
春申君可以称作为大上海奠基第一人。春秋战国时的上海地界，还是荒芜一片。春申君受封的吴地，就包括今天的上海西部一带。而当时的黄浦江还是一条不知名的小河。由于泥沙淤积，河床过高，常常泛滥成灾，殃及两岸百姓。春申君带领百姓开挖河道，清理河床，筑起了堤坝，使黄浦江江水流畅，河床变深，长度和宽度都大为增加，可以说是春申君造就了大上海的母亲河——黄浦江，黄浦江也从那时起，开始造福于世世代代的上海人民。
《史记·春申君列传》：“考烈王元年（公元前262），以黄歇为相，封为春申君，赐淮北地十二县。后十五岁，黄歇言之楚王曰：‘淮北地边齐，其事急，请以为郡便。’因并献淮北十二县，请封于江东。考烈王许之。”另据《上海志·建置沿革》载：“上海地区，春秋属吴。战国先后属吴、越、楚，曾是楚春申君黄歇的封邑。”
而上海人民为了纪念春申君，不仅为他建了庙宇，还把这条河改称为春申江。春申江必称黄浦江，则始于南宋，曾名黄浦塘、黄浦港、黄浦、大黄浦，清代始称黄浦江，别名黄龙浦、黄歇浦、春申浦等。后来，人们便以“申”代指上海。
但是，在近代中国的历史发展进程中，上海的简称却被“沪”字所替代。之所以会有如此选择，上海市有关部门曾有一个“权威解释”：
上海，简称“沪”，别称“申”。大约在6000年前,现在的上海西部即已成陆，东部地区成陆也有2000年之久。相传春秋战国时期，上海曾经是楚国春申君黄歇的封邑，故上海别称为“申”。公元4至5世纪时的晋朝，以捕鱼为生的居民创造了一种竹编的捕鱼工具叫“扈”，又因为当时江流入海处称“渎”，因此松江下游一带被称为“扈渎”，以后又改“扈”为“沪”。
这一选择，主要是尊重了当地的民俗。虽然如此，只要一提到“申城”，人们仍然想到是上海。
