5月24日电据美国有线电视新闻网等美媒报道,当地时间23日,美国海军公布了“康涅狄格”号核潜艇2021年在南海发生“撞山”事故的最终调查报告。报告指出,事故原因与航行规划、风险管理等错误有关,导致11名水兵受伤,潜艇长时间无法运行。
报告提到,2021年10月的这一事故“是在航行规划、风险管理等方面的错误和疏忽累计造成的。执行过程远未满足美国海军标准”。11名水兵在事故中受伤,其中最严重的伤情为头皮撕裂伤和肩胛骨骨折。由于搁浅过程中造成的持续损坏,“康涅狄格”号核潜艇在很长一段时间内无法运行。
中国外交部发言人汪文斌2021年11月5日曾就此次事件敦促美方停止派军舰军机四处滋事挑衅、炫耀武力,停止损害别国主权安全的行径,否则此类事故恐怕不会更少只会更多。
【核潜艇之父是谁呀】
黄旭华,舰船设计专家、核潜艇研究设计专家[1]。1924年2月24日[1][3](一说1926年3月12日[4])出生于广东省海丰县(今汕尾市田墘街道[3][5]),祖籍广东省揭阳市(今揭东区玉湖镇新寮村[2-3]),汉族,潮汕人[45][53],客家人[40-41]。1949年毕业于国立交通大学船舶制造专业[1][6](毕业后一直从事舰船研制工作)。1949年加入中国共产党。1994年当选为中国工程院院士。湖北省科协荣誉委员,曾任前中国船舶重工集团公司第七一九研究所副总工程师、副所长、所长兼代理党委书记、以及核潜艇工程副总设计师、总设计师、研究员、高级工程师、名誉所长等职。
【2021中国最先进核潜艇】
报道还提到,2021年4月23日,首艘075型两栖攻击舰海南舰在海南三亚服役,“第二艘则于12月‘作为迟到的圣诞礼物’正式服役”。外界猜测,第二艘075型两栖攻击舰将被分配到东海舰队,主要负责对台作战。报道称,除了供直升机起降和提供两栖作战能力外,这种两栖攻击舰还能用作对台行动的后勤和指挥平台。“此外,更多的两栖攻击舰也即将服役,第三艘075型已于2021年1月在上海沪东下水,并于11月开始海试”。
印度媒体感叹说,从075型两栖攻击舰的快速服役,就能看出“中国保持着令人印象深刻的造船速度”,“每六个月就有一艘两栖攻击舰下水”,没有其他任何国家能与中国创纪录的造船速度相提并论。“首艘075型从下水到首航用了340天。第二艘075型的建造工程尽管受到新冠疫情的影响,但仍减少到245天”。
作为中国军用造船能力的另一个惊人案例,报道提到,“沪东中华造船厂在同一天下水了两艘054A型护卫舰和一艘071E型船坞登陆舰(后者正在为泰国建造),该船厂同时还在为巴基斯坦建造054A/P型护卫舰”。
此外,报道还宣称,卫星图像显示,中国正在建造第三艘航母。“这种被称为003型的航母与解放军现役两艘航母大不相同,因为它更大,并且配备了电磁弹射装置,可以让全副武装和满载燃料的战斗机从航母上起飞,这也意味着其他类型的飞机,如空警-600预警机可以登上航母,这在解放军前两艘航母上是不可能的”。
印度媒体的这些统计到底准确度有多少,老司机也没法去证实,但中国海军“下饺子”式的发展速度是有目共睹的。然而面对外界的这些“感叹”“夸奖”,我们在自豪的同时还是要对外媒的“捧杀”高度警惕,因为诸多军事专家都再三提醒,海军是需要时间来积累和沉淀的军种,“百年海军”的说法自有其道理。中国海军在装备硬件上的确称得上是突飞猛进,但相应的配合作战、后勤保障等软件方面,还有很多需要摸索和学习的地方。
此外,外媒这类“吹捧”通常也不怀好意。例如美国国会报告此前预测,到2025年,中国将拥有6艘战略核潜艇、10艘攻击核潜艇、47艘常规潜艇、3艘航母、52艘巡洋舰/驱逐舰、120艘护卫舰/轻型护卫舰、4艘两栖攻击舰、10艘船坞登陆舰和24辆坦克登陆舰。而这些关于中国海军实力的揣测,成为五角大楼鼓吹“中国威胁论”的“论据”。
这次印度媒体之所以会如此关注中国海军的发展,也是因为“中国海军的活动范围离中国海岸越来越远。未来印度海军也将需要对中国海军在印度洋更大规模的存在做出反应”。
对此,我们应该有清醒的认识。