记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月11日，长三角铁路端午小长假客流提前启动，京沪、沪杭、宁杭、沪宁城际、合福、杭黄、甬台温、宁安、连镇等多条高铁客流增幅明显，预计当天发送旅客238万人次，铁路部门增开155趟旅客列车满足旅客出行需要。
随着端午小长假开启，全国铁路再次迎来客流高峰。端午游是时代的一面镜子，它反映出交通事业的进步，也折射出祖国的巨变。在“全球抗疫看中国”的时刻，今年火热的端午游更加引人关注，它镌刻着时代的烙印，积累着发展带来的美好和获得感。
如火如荼的运能建设为火热端午游“兜底”。今年端午节正值广大学习高考结束后，旅游观光流、探亲访友流、学生流呈交织叠加态势，加之高速公路免费政策取消，火车客流更加密集。奇怪的是长短途出行并未受到阻碍，火车站呈现井井有条的繁忙景象。一方面，科学的运力配置将有效缓解热点地区运力不足难题，根据客流情况加大对重点地区、重点时段和热门方向的运力投放，如长三角铁路在启用61对高峰列车的基础上，增开北京、武汉等方向直通旅客列车13对，管内短途客车109对，全力满足高峰客流需求。更为重要的是，“八纵八横”的高铁网络建设为高峰出行送来了“及时雨”。而得益于广深港高铁接入国家高铁网，港澳同胞回内地探亲更加便捷，更像是连接港澳与大陆的同胞线和亲情线。
传统节日并不是古老的文化符号，它还具有时代性。随着社会发展和人民生活水平的提高，铁路方面卯足力气下功夫满足旅客个性化出行要求，推出火站VR导航、手机订餐、电子客票、微信乘车信息共享等“黑科技”，让“端午游大军”感受精致服务。同时精心设计开行“万人游慈溪”等旅游专列，在庆祝建党一百周年之际，推出红色旅游专列，探访红色遗址，寻找历史印记，重温激情燃烧的岁月。而由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办的“庆祝建党百年
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