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创见丨专访张少伟:EDG与合创的链接不是浅层次的
2021-12-05 10:41:02  来源:中国文化报道网  作者:Admin  分享:

 “合创和EDG的链接不能是浅层次的,而是要产出独特的品牌个性,以产品作为链接。所以,我们选择在产品上与EDG深度共创。”合创汽车COO张少伟。

 
在今年的广州车展上,合创汽车携两款首发全新纯电概念车——轿跑车型Concept-S与MPV车型Concept-M亮相。发布会现场,EDG冠军座驾合创Z03正式开启交付,同时合创汽车官宣次元偶像奕心担任合创Z03代言人,构建起与Z世代的又一个跨界“潮”链接。
 
还记得今年11月7日,那个无数人狂欢的深夜,无数早睡的人被吵醒。微博上,“EDG夺冠”上了热搜第一,阅读量达到了32.9亿之多,央视新闻也发文祝贺。
 
有人说,EDG夺冠,合创汽车是大赢家。因为在EDG夺冠后,合创汽车被强曝光与大众视野,让这个本来小众的品牌火了一把。
 
当然,合创汽车绝不想昙花一现,在凭借EDG破圈出道后,如和借机狠狠圈住年轻人的心,让更多人看到这个新品牌的实力与特色,是摆在合创汽车面前的问题。
 
针对这一年轻品牌未来的走向,在今年广州车展现场,车云网独家采访了合创汽车的COO张少伟。
 
年轻的心:EDG与合创的链接不是浅层次的
 
深耕Z世代喜好的电竞文化,与年轻人共创共生,是合创汽车的初心,也是电动化浪潮下寻求差异化竞争的核心。随着新四化浪潮的不断推进,Z世代将成为智能网联新能源汽车消费主力,同时也是“全民电竞”时代的主要参与群体。
 
张少伟表示:“合创汽车作为智能网联新能源汽车赛道上的新锐选手,瞄准电竞文化这块新兴土壤,选择国内头部电竞战队IP EDG合作,打通沟通链路,积极拥抱年轻人,让更多用户感受到合创汽车立体化、易感知的潮智。”
 
EDG作为LPL的老牌队伍、许多年轻人的电竞“本命”,始终保持顽强拼搏、永不服输的进取之心。在张少伟看来,这种“骑士精神”以及电竞精神所传递的现代生活态度,与合创汽车的潮智基因、和积极拥抱年轻人、以进取姿态不断探索未来出行更多可能的理念不谋而合。
 
在洞察了年轻一代人对世界的内心渴望这一基础之上,让企业精神与电竞精神相契合,将互动产生更多资源业态。但合创和EDG的链接不能是浅层次的,而是要产出独特的品牌个性,以产品作为链接。所以,“我们在产品上与EDG深度共创”。发布会现场,合创汽车CEO杨颖更是亲手将Z03冠军专属定制版交付给EDG队员。
 
张少伟表示:“EDG和合创的链接不能浅层次的。未来,合创汽车还将探索智能出行与电竞跨界联动的创新玩法,为年轻用户带来更多有趣好玩的互动体验。合创汽车还将在全国范围内建设EDG元素的品牌体验中心,通过强化线下场景,为年轻用户带来全新社交体验。”
 
成熟的团队:潮流与智能科技的融合
 
相比凭借潮流博得一时的关注,合创汽车如何实现可持续发展才是业界关注的重点。
 
从整体上看,与“蔚小理”等头部新造车企业相比,合创汽车仍在向上追赶。不过伴随前期的沉淀以及今年合创汽车引入珠江投管集团后,合创汽车的发展有了相当大的起色。
 
“合创汽车创立3年多,是一个年轻的企业,但是我们的团队却‘不年轻’”,张少伟表示:“合创的管理层团队有着丰富的实战经验与积累,有实现全新品牌从0到1成功跨越,也有打造出爆款车型的案例。”
 
目前,合创汽车正在不断加强核心技术的搭建与技术储备,强化科技实力。合创汽车充分发挥企业机制的灵活性,采取“五湖四海”人才策略,汇聚科技企业、互联网企业、传统车企、造车新势力等多元化人才,构建了符合自身发展的研发体系。
 
据张少伟介绍,合创汽车将在车辆内外饰造型、车机系统、质量管控等方面都在不断升级优化,本次车展向各位描绘的H-VIP智驾互联系统,就是合创汽车的自研科技之一。合创有计划在南沙建立智能网联汽车研究院,并打造研发基地。
 
据悉,合创汽车发布的H-VIP智驾互联系统——以HYCAN聚合的全场景车域生态作为基础,通过VI(Voice Intelligence)智能语音交互以及IP(Intelligence Pilot)智能辅助驾驶及三电系统的融合,力求构建全场景的智慧出行生态,打造智能“第三空间”。
 
张少伟表示:“通过与珠江投管打造的智慧生活无缝连接,合创汽车的H-VIP致力实现共享愉悦智慧出行体验的美好愿景,让生活充满想象。未来,合创汽车将继续加强研发、核心技术的搭建与技术储备,推进智驾科技H-VIP的不断迭代发展。”
 
除此之外,合创汽车还将协同各方打造HYCAN科技生态矩阵。其战略合作伙伴覆盖了整个产业链上下游企业,包括元知科技、非夕科技、地平线、MAXIEYE等等。
 
同时,依托股东方珠江投管集团带来的多元化场景资源,合创汽车将继续打通多个场景,助力全场景车域聚合生态的打造。依托珠江投管集团智慧小镇、智慧能源、智慧道路等多样化业态布局,实现车与多种场景的互联,打造全周期全场景的用户服务生态。
 
张少伟表示:“股东方珠江投管集团旗下的合生商业拥有100余个商业地产项目,已建成运营的项目面积超过500万平方米,服务上亿城市人口,将为合创汽车提供丰富的场景资源和用户触点,将合创智慧出行生态带到用户身边。”
 
未来的走向:“双创业态”切入市场
 
“未来五年合创汽车将按照每年不低于一款新品的节奏,逐步推出多款新能源智能网联车型。”张少伟表示。
 
在产品阵营方面,合创汽车将以此次发布的两款全新纯电概念车轿跑车型Concept-S与MPV车型Concept-M为原型,陆续推出全新量产车型,进一步丰富产品阵营。未来五年,合创汽车将按照每年不低于一款新品的节奏,逐步推出多款新能源智能网联车型。
 
张少伟表示:“明年计划会有一款全新车型上市,也会是一台纯电轿跑,后年还有一台大型SUV在规划中。”
 
据了解,合创汽车计划在明年下半年启动规划智能工厂的规划。智能工厂将在以几个方面做出重大升级以降本增效,其中包括:供应链的建设;实现可定制化需求,生产周期更短,成本更优;规划自营生产线,提升生产效率。
 
新能源市场高歌猛进,完善产品矩阵只是一个层面。蔚来汽车有用户服务,理想汽车有增程式动力,小鹏汽车有智能驾驶科技标签……如今,新造车企业纷纷树立起品牌特色,汽车作为交通工具的边界已经被打破了,合创汽车的市场切入点是什么?
 
“我认为是“双创业态”,从需求侧将汽车生态、年轻的用户群体和产品三者做结合。”张少伟进一步说到:“首先是坚持产品与年轻用户的共创,“卷”用户进来,从TA们的需求点出发打造新一代的智能网联产品;第二,通过H-VIP的技术创新,结合股东方背后的资源优势,针对年轻群体对智慧生活的需求,融合合创的产品构建完善的智能生态圈。比如我们一直在做的车路协同,往大了说就是对一个城市道路系统的改新,我们希望最终能够实现更加智能、智慧化的道路交通,这就是生态的一部分。在这个基础上,我们会进一步去推进更多生态内容的发展。”
 
事实上,合创汽车倡导的全场景的智慧出行生态,以及国潮动漫、电竞等营销方式,已经在市场取得了一定成效。
 
我们看到,合创汽车第二款车型合创Z03于10月正式上市,新车定位紧凑级纯电SUV,主打年轻化市场。官方数据显示,合创Z03在4月份开启盲订后已收到3万多个订单。据了解,2022年合创Z03将推出可以选装800km续航、超大容量电池包的EDG特别定制版。
 
车云小结
 
在今年EDG夺冠后,合创汽车品牌知名度得以提升。而合创汽车清楚,车企和战队的合作不能只停留于表面,也不只是把体验中心打造成“电竞体验中心”,如何给年轻一代消费者创造更好的汽车体验,才是重中之重。
 
出圈的营销让合创汽车走进大众视野,但最终让消费者买单的还是产品力,接下来,合创汽车能否抓住Z世代的用车理念,在用车习惯、消费诉求,充电生态、用车终端移动生态等方面创造哪些成绩可能值得关注。

 

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