“城市地下火车站”诠释着时代精神

2020-02-13 15:27:09 来源：中国文化报道网作者：分享：

火车站在城市文化环境中占有举足轻重的地位，作为社会经济和文化的窗口，火车站的设计还集中展示了独特的精神面貌。晋源站与中规中矩的传统火车站相比，就显得更加个性和创意，焕发出奋发进取的时代精神和气息。

晋源站处于东晋隧道和晋祠隧道的中心，“东晋隧道”采用盾构法施工，是目前中国复合地层距离最长、土压平衡盾构施工直径最大、掘进距离最长的铁路隧道。盾构区间长度4850米，设计为单洞双线隧道，开挖直径12.14米。采用的盾构机“麒麟号”拥有完全自主知识产权，是中国首次应用于铁路隧道施工的土压平衡盾构机，开创了铁路隧道盾构施工的技术先河，填补了国内大直径土压平衡盾构设备研制和应用的空白，并且创造了中国铁路盾构施工月掘进420米，日掘进22米的新纪录，充分彰显了铁路工作者敢闯敢试、敢为人先的拼搏精神。

作为地下车站，晋源站有着绿色环保、高效便捷的现代化运输优势，两侧隧道穿越华清苑小区、华峪小区、华峪东区等居民小区，下穿虎峪河、九院沙河两条河流，下穿南内环、西中环两座高架桥梁，下穿迎泽西大街、长风大街两条市政主干道，有效解决和减少了交通运输环节的能源消耗、土地占用、噪音干扰和污染排放，是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的重要举措，是助力“蓝天保卫战”、承接“公转铁”要求，在国家生态文明建设中当好先行的具体表现。

晋源站接驳的太原铁路枢纽西南环线，是缓解太中铁路、石太客专、大西高铁相继开通造成太原铁路枢纽通过能力紧张的重要通道。西南环线的开通改变了太原市原有的南北“一”字型的枢纽通道局限，和既有的通道形成一个环状的枢纽，实现了客货分流，减少了目前通道动客货混跑的安全隐患，缓解了南北车流交换受限、能力紧张现状，对枢纽畅通及优化客车开行等有着重要意义。当南来北往的列车驶进站区，在享受着安全、方便、快捷运输服务的同时，一定会更加真切的感受到追逐“中国梦”的畅快与喜悦!（太原北站姜涛）